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                    5月20日正式上市!榮威D5X DMH“牽手”范志毅 掀起混動市場新風潮

                    2024-05-17 13:02:21|來源:巴渝車網|類型:原創|編輯:cliff|瀏覽(14553)

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                    自主品牌“國家隊”打造插混第一陣營 “長續航新主流混動SUV”榮威D5X DMH將于5月20日正式上市

                    日前結束的北京車展上,榮威D5X DMH正式開啟預售,這預示著堅定打好技術戰、打響品質普及戰的“榮卷風”行動拉開了第二幕。憑借最強混動技術、最強整車性能、最強安全防護、最強智能座艙的優勢,榮威D5X DMH以“長續航新主流混動SUV”的強勢姿態,成為用戶插混新選擇。據悉,榮威D5X DMH將于5月20日正式上市,并將以卓越的產品力及性價比,改寫混動市場格局。

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                    作為自主品牌“國家隊”,榮威憑借過硬的技術實力和國家隊大廠的品質保證,無論是在看得見的配置、還是看不見的品質上,都堅持做到“表里如一”,給到用戶最具品價比的產品。這也與帶有鮮明上海標簽的實力派人物,中國首位“亞洲足球先生”稱號獲得者、原中國國家足球隊隊長的范志毅不謀而合。作為擔任榮威D5X DMH產品推薦官的范志毅,5月20日將親自下場,做客上汽榮威官方視頻號、官方抖音直播間等平臺,為中國主流家庭嚴選把關,爭取榮威D5X DMH最優價。

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                    在5月10日舉行的中國品牌日系列活動上,上汽榮威對外發布了DMH超級混動技術。這一新技術是上汽榮威十余年混動研發積累的結晶,具有模塊化、集成化、專屬化三大技術特點,“軟硬兼施”,實現超級融合,為全球用戶帶來能效、駕駛體驗、NVH表現及整車排放值更優秀的混動解決方案。作為“D家族”首款混動SUV,榮威D5X DMH運用了DMH超級混動技術的最新成果,搭載1.5T DMH超級混動系統,更適應各工況的使用場景,以“勁、值、順”的核心價值滿足中國主流家庭全場景、多元化用車需求。

                    在續航方面,榮威D5X DMH采用同級容量最大的21.4kWh專用高效長續航電池,帶來同級最長的135km純電續航,綜合續航達到了1300km,免除用戶長途出行焦慮。在今年年初的海南環島實測中,榮威D5X DMH以1621km的真實綜合續航和3.8L的百公里平均油耗,展現了超凡的高效節能實力,為用戶帶來超值用車體驗。此外,榮威D5X DMH采用同級唯一全系標配VGT(可變截面渦輪)的1.5T超混專用發動機,為全工況提供澎湃動力,熱效率高達42%。

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                    在安全方面,榮威D5X DMH致力于將“安全無價”體現在每一個細節處。榮威D5X DMH以新一代加強型高強度籠式車身,為用戶打造“金鐘罩鐵布衫”,高強度鋼應用比例達79%,利用同級罕見的雙側小偏置碰撞結構設計,加上尺寸更大的側氣簾,為全車乘員提供無差別安全保護。以“生命不分等級、安全全面保障”的安全實力,榮威D5X DMH三次成功挑戰中汽研“極致安全碰撞測試”,給予用戶最強安全保障,為全家出行保駕護航。

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                    此外,榮威D5X DMH還采用L2級地平線視覺智駕輔助系統,包括領先的全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助等功能,長途出行更輕松安全。

                    舒適與智能的座艙一直以來都是榮威的強項。榮威D5X DMH全系采用云宿智能座艙,配備同級獨有的20mm加厚軟泡層云宿座椅、24.6寸一體雙聯屏、可以實現“連續語音指令”的斑馬智行車機系統,加上協同降噪技術,讓用戶舒享靜謐空間的同時,高效、便捷智能出行體驗一路隨行。

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                    堅持從用戶實際使用場景出發,榮威D5X DMH讓技術回歸本源,憑實力坐實“長續航新主流混動SUV”。5月20日,榮威D5X DMH將正式上市,更多精彩敬請期待!

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