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                    新能源滿街跑,論懂女人心還得是歐拉

                    2024-02-29 21:15:24|來源:巴渝車網|類型:原創|編輯:cliff|瀏覽(12517)

                    字號:

                    之前大家都說新能源井噴式發展,我覺得今年才是新能源完全井噴的一年,至于為啥?大家看看市場上的新能源車吧,看完之后估計你都心動想來一臺!那么在這個一年賣出好幾百萬臺的新能源市場,所有新車上市都追求什么極致年輕化、運動化、性價比,但是除了歐拉沒有一個車型敢說自己是懂女人的,那么歐拉為什么懂女人呢?這得從歐拉閃電貓說起......

                    外觀:誰說圓潤車型不夠運動?

                    閃電貓從外觀來說,其實是很多女性一眼就中的類型,從外觀設計上來說,閃電貓使用了大量的流線型形狀組合,全車沒有一絲絲帶侵略性的設計,圓潤的車身卻不失運動氣息,不得不說前保時捷設計師艾蒙·德爾塔確實有兩把刷子!

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                    除了外觀設計的很討巧以外,閃電貓在尺寸和運動方面也沒有落下,要知道閃電貓是一臺看起來不大,但確確實實是一臺中級轎車的車型, 它的車身尺寸來到了4871毫米,軸距也有2870毫米,軸距和帕薩特一個級別了,有這尺寸內部空間表現不用多說了吧?車身夠大是沒有問題的,但是如果想要運動能力強,那就有要求了,第一點就是風阻系數不能太高,閃電貓的風阻系數僅為0.22Cd,加上可以提供20kg下壓力的電動升降尾翼之后,就單單從外觀看,閃電貓也是那種扮豬吃老虎的選手。

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                    內飾:優雅但不失實用性

                    買車看完外觀就一定要去看內飾,畢竟除了外觀以外,每天陪著你上下班和周末逛街出行的就是內飾了,閃電貓作為一臺為女性設計的車型來說,內飾必然充滿著各種符合女性使用的配置。

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                    閃電貓內飾設計采用了環抱式設計理念,從進入車內開始就內給人帶來溫暖的感覺,加上圓形設計的三聯儀表以及中控臺上鋼琴鍵質感的實體按鍵,充分讓駕乘人員感受到優雅與復古,當然除了感官設計給力以外,在配置上閃電貓也有很多小心思,針對女性定期的不適情況,閃電貓的人體工學座椅自帶的通風加熱功能就很暖心了,超強貼合以及優秀的支撐,在車上也能擁有溫暖的懷抱。

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                    動力:巾幗不讓須眉,百公里加速4.3秒

                    很多人認為女孩子開車就適合馬力小的,在路上慢慢走就好,畢竟女孩子控制不了大馬力車型,殊不知無論是國際賽場還是國內賽場都有不少女孩子參賽,不僅僅是場地賽車,就連被大眾熟知的各類漂移賽事也有女孩子參賽,所以閃電貓自然明白這一點,并聯式四驅系統讓整車可輸出最大300千瓦的動力,扭矩來到了680?!っ?,這套動力可以在4.3秒將閃電貓的時速推至100公里/小時,這加速度在紅綠燈起步可以輕松秒贏一眾車型了。

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                    跑得快是一回事,咱們美女們出行也要有續航保證和充電速度保證不是么?閃電貓起步續航就在555公里,日常出行和城市周邊逛一逛隨便夠了,并且閃電貓搭載了快充,在半個小時內就可以完成30%-80%的充電電量,說白了就是一周充一回電,周末出去和姐妹們玩的時候任何一個商圈或者商場停車場內都有快充,逛完街再吃個飯,回來電量又是100%,這樣不僅節省充電時間還省的每次找充電樁麻煩,逛街加充電一舉兩得。

                    拒絕千篇一律,適合自己的才是最好的

                    所以說,其實閃電貓的性能并不是最夸張的存在,在保證外觀審美符合現代女性的審美角度的同時兼顧了駕乘舒適性、大空間表現和運動能力,讓這臺車在這個新能源車滿街跑但是大部分都是同一款的情況下,擁有了自己獨特的存在點,購買一臺日常使用車型,車輛質量和品牌固然重要,但是體現出自己與眾不同的選擇以及適合自己使用的車才是最重要的,當然歐拉的品牌和質量也不用多說不是么?


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